Misión 10 - Revolucionarios al tren

PoV

Vladimir Illych Bolton

Hombre de 47 años, de rostro pálido y anguloso, barba recortada y ojos grises y penetrantes. Siempre viste con austeridad: uniforme de cuero oscuro y abrigo con cuello de piel. Intelectual, carismático y frío, convencido de la inevitabilidad histórica de la revolución. Tiene una voluntad férrea y una visión implacable del mundo.

Hijo bastardo de la baja nobleza de Fuerte Terror. Fue educado en la Ciudadela donde llegaría a forjar un eslabón de cobre, con sus aportes a la historiografía ponientí, y oro, por sus estudios en la teoría de matrices aplicados en la elaboración de modelos de economía planificada. Dejó Antigua durante sus estudios para la forja del eslabón de Acero. Toda guerra en la historia del continente había tenido un claro damnificado, la clase trabajadora. Él jamás ofrecería sus servicios a las nuevas clases dirigentes, que en los últimos 100 años habían copiado y perfeccionado las técnicas de la antigua aristocracia, haciendo más duras si cabe las condiciones de vida de los desposeídos.

Regresó a casa con 17 años, tras el juicio y ejecución de uno de sus hermanos por conspiración y traición. Aquello marcó su devenir profesional y vital. Durante casi 10 años Volodia, como le llamaban los amigos, se formó y realizó una activa participación sindical. Era un adolescente carismático y autodidacta, no tardó mucho en ser redactor de múltiples periódicos de corte republicano-socialista y colaborador de múltiples universidades e instituciones privadas de carácter ilustrado. En el año 694 fue exiliado a los Campos de Trabajo del Norte, de los que consiguió escapar tres años después. Un pequeño grupo de contrabandistas le condujo de Guardiaoriente del Mar a la ciudad de Braavos, done entró al servicio de un banquero como contable.

En Braavos, Vladimir entró en contacto con una pequeña red de inversores que financiaban partidos y asociaciones socialistas. Esta red le permitirá afincarse durante un tiempo en Lannisport, donde se unió a un grupo que fundó un periódico de tendencia revolucionaria que tuvo un papel vital en la estimulación de protestas que acabaron propiciando las recordadas Protestas de Kayce. Tuvo que huir tras el cese en las publicaciones de su periódico por miedo a las represalias de la Cancillería y desde entonces vivió a caballo entre varias ciudades del Imperio Dual, Occidente y el Reino del Valle Unido.

Volvió al Norte en el año 705, en los turbulentos sucesos que siguieron a la reforma agraria Stark, y su participación en la formación del Partido Boltonchevique resultó determinante para el devenir de la futura revolución. Sus contactos con revolucionarios de todos los reinos vecinos, la capacidad de financiar las milicias obreras con sus contactos en Bravoos y su popular ideario político, resumido en sus famosas Tesis, lo convirtieron en el líder del Consejo del Pueblo, máximo órgano ejecutivo del Partido y de la futura URSN. Hoy, 9 años después de la revolución, tras el ejercicio de un liderazgo activo y audaz, sus continuas victorias y la drástica trasnformación del mundo industrial norteño lo han convertido en un mito casi divino para un gran sector del Norte y una parte del socialismo internacional.

Tokens

Vladimir Illych Bolton

Líder indiscutible de la URSN, su presencia de innata carisma ha conseguido despertar pasiones revolucionarias en muy variopintas clases sociales. Como estudiante de la Ciudadela tiene amplios conocimientos de matemáticas, historia y economía. Vanguardista político y filosófico, es el faro de la revolución norteña.

Instituto Popular de Saberes del Norte

La institución de mayor reconocimiento actual en el Norte. Desde su constitución ha sido vital para la educación y la industrialización del país. Puede que en Occidente, Antigua o Desembarco del Rey esté la tecnología más puntera, pero en el IPSN no se quedan atrás. Además, tienen algo que les diferencia de los demás, el conocimiento y los avances que se consiguen entre sus muros no responden a la lógica del capital, sino al interés del pueblo o a los del Kremlin.

Su director es el Maester Renwyl, un socialista utópico de la vieja escuela, comprometido con la revolución.

Recursos

1 mina de carbón al sur de Boltongrado

Ejércitos

  • Gran ejército del Norte 15K artillerías 300K infanterías 21 caballeros 630 centinelas , en Boltongrado

Total: :military_medal:: 134.80 𖦏: 184.40 :heart:︎: 613000 :military_helmet:: 416651 :man_running:‍: Lenta #: 8.3

Objetivo

Organizar el uso del ferrocarril por parte del Gran ejército del Norte.

Misión

  • Gran estación de origen: Boltongrado.
  • Gran estación de destino: Atalaya de Aguasgrises

Tras eso dos hexágonos marchando a pie hasta la frontera.

El ISPN aportará jóvenes estudiantes e ingenieros para ayudar con la logística y el control del correcto estado de los trenes.

Vladimir Bolton y el Maestre Renwyl se encargarán de la logística en Atalaya y de organizar la marcha hasta la frontera sur.

Localización

Desde Boltongrado hasta Frontera Sur
Un pequeño grupo necesita 2 días y medio para ir desde Boltongrado hasta Frontera Sur

  • 12 hexágonos de carreteras, a marcha muy rápida, puente, en 39 horas
  • 2 hexágonos de difícil, a marcha normal en 24 horas

Roleo

Nada representaba tan bien el ambiente del Norte como la estación de Atalaya de Aguasgrises. Un trajín de cientos de hombres, andenes abarrotados de hombres grandes vestidos con pieles y portando los típicos pertrechos de un soldado. Decenas de otros más pequeños tomando notas, revisando cada vagón y registrando cada hombre que salíade la estación. La bruma de la mañana se confundía con los vapores de las locomotoras y miles de conversaciones se entrecruzaban. La mayoría de ellas sobre política, la sociedad norteña era una sociedad tremendamente politizada, la Huelga General del Valle, la declaración de independencia de los Gemelos y la Guerra Civil del Dominio. Los soldados del Norte no solo peleaban porque se lo ordenaban, peleaban por una idea, peleaban por sus compatriotas de otras naciones.

Todo sale tal y como estaba previsto, sin retrasos ni problemas.

Obtienes un +1 a la siguiente misión relacionada con el uso de esta vía férrea.